寒暖の差が激しいですね。
急に暖かくなり、ご来店のお客様が増えた上に、
土曜日はインソールの作成会と言う中、
２日に渡りお店を留守にして実業団の大会に出させていただきました。
ありがとうございました。
土曜日は東日本実業団という名前が付いており、
実業団レースの中でも二番目のグレードの大会の位置づけになっています。
自分の参加したＢＲ－１クラスは６０Ｋｍ（１０周）約１６０名の出走です。
先日の日記にも書いたのですが、
この時期の群馬ＣＳＣは凄く寒い事があるんですよね。
でも雨予報ではなかったことと、
完走する事が出来ればいいぐらいと思っていたので全く緊張せずに現地に入りました。
しかしながら現地の気温は５度以下、雲行きもみるみる悪くなる一方
そんな中、無情にもレッグウォーマー禁止の裁定が下りました。
寒がりで、さびしがりで甘えん坊の（？？）自分としてはパフォーマンスを左右する一大事です。
しかもアップ中には吹雪の様な状態に。
わけわかりません。でもなんかそんな状況に燃えてきちゃうんですよね。
そこでスタート直前にレッグウォーマー解禁のアナウンス。
あわててニーウォーマーを付けるため車に戻りスタートラインの集団最後方並んだのはスタート３０秒前。
そんな具合だったので最初の２周は自転車に体がフィットせず完走できないかもという感じでした。
体の温まった３周目以降はなるべく集団前方に位置し事前にチェックしておいた有力選手と有力チームの動きに合わせて走りました。
またチャレンジロードの教訓から全力を出し切る事に集中しました。
ゴール前最後の心臓破りの坂で良い位置取りが取れたのですが
スプリントのさいには有力選手同士の牽制に合わせてしまい
後手に回りスプリントしてしまいました。
さされるかなと思いましたが１人さしてゴールして５位になりました。
ＪＣＲＣでさしかえされた教訓が生きました。
こころざし高い選手ならば５位には全く満足できないとは思いますが、
今の自分には満足できる結果です。
それ以上を求めるならば取り組みを変えなければ望む資格はないでしょう。
日曜日は群馬グランプリという名前の大会で３６Ｋm（６周）約１００名の出走でした。
土曜日とは打って変わって晴れの上、気温も丁度良い感じ。
距離も短いので集団も元気で殺気立っていました。
自分も有力チームの動きに乗って走りました。
中途半端な走りをしてしまったうえ、スプリントは位置取りを間違えてしまい集団に埋もれてゴールしました。
土曜の結果に満足してしまい中途半端に走ってしまいました。
修業が足りませんね。
今回、志し高くレースに臨んでいるチームをみて大変刺激を受けました。
５位入賞と同じくらいの収穫です。
この刺激をぜひ生かしたいですね。
ムネヨシでした。
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