L'ottimo 日記と写真館

本日の日記は書込み時間が早いでしょ。

なぜか？って　思わせぶりな天気のせいなのです。

予報では出来るつもりだった朝練ですが、集合時刻３０分程前辺りから

パラパラときましてその内になかなか良い降りになり、１０名程（内女子３名！）の

お客様が集まったのですが、中止と相成りました。

いつものサカイですと、こういう展開の時はランをするのですが、奈何せん風邪っぴき

につき、大人しくお店に帰還です。

本日は日曜日、開店時間は１３：００。　４時間何してる？　やるべき事は山ほどあるので

それをこなせば良いのですが、長年の習慣で週末は朝練が体内セルモーター化しており

今日のように思いっ切り肩透かし食うとエンジンがなかなか掛からないんですよね・・・

んで、取り合えずは軽強度な日記から着手、徐々に回転を上げていく作戦を決行中なのです。

しかしまだ１０月３１日は半分も終わっておりません、一体何を書きましょか？？？

全ての始まりの天候不順関係のネタで行きますか。

ホームページにてご案内しておりましたが、天気さえよければ今週末の朝練では

サーベロＰ４試乗会を催していたのですが、残念！　　

しかし、やはり夢のスーパーバイクですね、御興味を持っている方が多く、

平日に時間を作ってご来店。つかの間の曇り空の下、

試乗できたラッキーな方も何名かいらっしゃいました。

お気持ちはサカイも解ります。フェラーリ試乗誘われたら　「後はよろしくね♡」　で半日位はお店を

留守にしちゃいますものね。

そのＰ４ですが、サカイも職権乱用、役得で乗らせて頂きました。

想像していたより乗りやすかったです、特に剛性面が疑問だったのですが

決して柔くはないですが、サカイでも佐渡Ｂタイプ位までは気持ち良く使える気がします。

（最近のサカイは、Ａタイプとかアイアンマン位になると、何に乗ってもランの脚が売切れるので・・・）

重量も見た目を裏切る軽さです。

この剛性感と非常にエアロ効果に優れたデザインをこの重量で実現するのですから

それはそれは開発、素材、製造等、手やお金が掛かった事でしょう、

Ｐ４が高いのは当然なのですね～　　

んで、このＰ４ですが、本日夜にはオッティモを旅立つ予定です。

試乗ご希望の方はお早めに～

色々研究中・・・　どうすればＤｉ２を綺麗に組み込めるかな～？

台風の割には暴風では無かったですね。

最近雨が多いですね。

誰のせいやら・・・。

気温もグッと下がってきましたね。

皆さん冬物の準備は整いましたか？

冬はウェアでモチベーションが変わりますので、

冬、寒いのが苦手な方は是非お気に入りなデザインの冬物を手に入れて下さいね。

おススメは

カステリ　　ＭＯＲＴＩＲＯＬＯ　￥２９４００（税込）　です。

ゴア社ウィンドストッパーソフトシェルを前面のみに使用していて

しなやかで風を通さず蒸れにくくなっており快適に暖かく走れます。

在庫は白、黒共にＭ、Ｌサイズ一枚ずつです。

自分用は

ＳＴＥＬＶＩＯ　ＷＳ　ＪＡＣＫＥＴ　￥３６５４０です。

こちらは背面部分も裏起毛になっているタイプでより暖かいです。

寒いのが苦手なので。

バックのカステリマークがいいですね。

ちょっと見えずらいですが・・・。

これで寒い日も頑張ります。

ムネヨシでした。

ええい、佐原は鬼門なのか？（笑）

え～、皆様ご承知の通り、台風が来ます。

これだけ寒いのに、熱帯低気圧かよ！ってなもんですが。

それにしても、佐原ポタ、３度目の中止の危機です（笑）

以前、ポタの行先を佐原にした時はやはり、雨で中止。

リベンジを企てた時は、あやめ祭りにぶつかってしまい、中止。

で、３度目の正直だったのですが…よりによって台風直撃ですか？（＾＾；

これはも～、佐原の水神様が「お前ら、くんな（笑）」と言っているのではないかと。

が、しかし、天気予報によると、台風の接近は明後日じゃなく明日になったみたいですね。

とはいうものの、明後日の降水確率は未だ５０％。

こりゃ、微妙でございますな～。

という訳ですので、参加者の皆さま、実際にポタリングを決行するかどうかは、明日の１７：００頃に気象庁の最終予報を見て、降水確率が高い（４０％以上）であるなら、中止のご連絡をＢＢＳ等に書込みますので、よろしくお願いいたします。

そうそうツール・ド・沖縄も、やっとこ参加証送って参りましたよ。

いやぁ、いよいよです。

こっちは晴れてくれると良いなぁ（笑）

そして、秋のツーリング、昨日の店長の日記にもありますとおり、温泉は中止とあいなりました。

申し訳ございません、ちょ～と、びみょ～に施設が遠かったです（＾＾；

駅に足湯がありますので、そちらでちょいと脚を休めて行くのも良いかと思いますので、是非。

ルートラボのコースも微妙に修正しておきました。

こーなりますと、目標帰宅列車が１６時台のになりますかね？

お昼休みを１時間として…後半は２時間半で養老渓谷に着いて頂く、と。

…人事みたいにいってますが、わたしゃ大丈夫かいな？（＾＾；

本日の書き手は五十嵐でした！

今朝は寒かった～　一気に冬に突入した感じですね。

これで今週末には台風が上陸だなんて・・・

今夏の異常な猛暑と言い、世界的異常気象を伝えるニュースを聞いたりすると

一体地球はどうなるのかしら？　などと柄にもなく不安に思ってしまうサカイなのです。

温暖化やＣＯ２云々、やはりこれからは自転車の時代ですね、皆さんドシドシ自転車に

乗って下さ～い。

さて、先々週から定休日となった水曜日ですが、昨日の水曜日は南房総方面へと五十嵐、

宗吉と共に出かけて参りました。

と申しましても遊びにに出かけた訳ではなく１１月のオッティモツーリングの下見を敢行したのです。

天気にも恵まれ気持ち良い下見ドライブでした、昼食予定の「藤よし」さんにも寄って、美味しいご飯を

頂いて参りました。　なんと嬉しい事に、ご飯、お味噌汁お代わり自由！ですよ、ツーリング中って

お腹減るんですよね助かります。

コースは館山～鴨川は概ね良好。　鴨川での昼食後は山間部の景色を楽しみながら適度な？

アップダウンをこなしつつ養老渓谷駅へと向かいますが道幅がかなり細いので要注意です。

なんとゴール到着数Ｋｍ手前のトンネルが内壁崩落しており現在通行止めでしたが、

迂回ルートをバッチリ確認して来ましたのでご心配なく。

予定外だったのが養老渓谷駅周辺の温泉状況です。

当初、ホテル、旅館等の日帰り入浴を利用する予定だったのですが・・・

これらの施設が駅から微妙に遠く、送迎バスも期待できず、

１１月下旬の夕方に風呂上りにバイクでウロウロするのはちょっとヤバそうなので

駅舎に設置されている足湯を利用するという事に変更させていただきます。

多少のアップダウンはあるものの、ゆったりと時間を取ってありますので気楽に

晩秋のツーリングを楽しめるかと思います、後は当日の天気だけです。

宗吉はサポートカー運転なので晴れ確率はグッと高いのですが・・・

昼食予定の「藤よし」さんの前で、　金目の煮つけ美味しかった～

トンネル崩落・・・　あと少しでゴールなのですが・・・

はっきりしない雨でしたね。

先週末は土日と宇都宮に行かせて頂きました。

土曜はオープンの部参戦と街中のクリテリウム観戦。

日曜日は本戦の観戦しました。

クリテリウムも本戦も凄い人出でした。

盛り上がってましたね。

クリテリウムはオープンレース参戦のため

時間の都合上観戦できない可能性がありましたが無事観戦する事が出来ました。

レース後だったので脚がパンパンでしたが・・・。

宇都宮の中心街で行われたレースだけあって、

ロードレーサーに乗らないような方も観戦されていました。

本戦の方は去年の反省を生かし最後まで古賀志林道で見ました。

途中ちょっと浮気して補給所地点を見ましたが…。

最後まで選手をまじかで見る事が出来良かったです。

優勝したマルティン選手の走りの熱さも直に感じれました。

自分のレースの方はといいますと・・・。

やはりまだまだ修行が足りません。

最初の古賀志林道で遅れてしまい、その後の下りと平坦で追うものの

先頭から離れるばかりで完走すら出来ませんでした。

いつかこのレースで勝負出来るようになりたいものです。

今シーズンはもうひとつレースが残ってますので自分の納得できる形で締めくくりたいですね。

それにしても凄い人出でした。

ムネヨシでした。

本日の営業は私１人だった為、色々とご不便をお掛けしたと思います。

１人ですとね～…１階だったり２階だったり色々と、大変。

長い事お待たせしてしまったお客様、どうも申し訳ありませんでした。

さて、予報どうり日が暮れてから、雨が降って参りました。

こんな天気のせいでしょうか、日中走行会をしていても、ちょっと肌寒かったですね。

ウィンドブレーカーを着たまま走っていました。

そろそろ、冬物を考えなければならない気温になってきましたね～。

さて、本日は木更津トライアスロン大会が行われまして、ＢＢＳの方でＫ下さんがリザルトを速報してくれているのですが。

参加したＫ島君が大会後、ご来店。

９位は本人的にはひじょ～に悔しいとの事。

とっても悔しいのポーズ（笑）

ご本人はこれから仕事の関係で、長期出張だそうですので、この悔しさは仕事にぶつけて頂いて、来季に備えていただきましょお。

さて、次の週末は輪行講習会＋ポタでござんす。

うなぎは佐原の山田さん、見学予定の酒造は東薫さんを予定しております。

おこずかい持ってきて下さいね～（笑）

柏へは１６：３０～１７：００頃帰着予定でございます。

乗り継ぎ悪いので…（＾＾；

こちらもヨロシクお願いいたしま～す。

本日の書き手は五十嵐でした！

今日はパンク修理講習会の開催日でした。

そしてなぜだか本日の講習会参加者は４：１で女性ばかりでした。（ハッピー！）

皆様とても呑み込みが早くてサカイも一安心でした。

やはりチューブ交換位は自分で出来た方が良いですよ、パンクを気にしながらの

ツーリングなんてね・・・

さて、本日素敵なウィンターウェアーが入荷いたしました。

２ＸＵ社　メンブレインサイクルジャッケットです。

ここ数年多少のカラーチェンジがあった位でずっと大きなモデルチェンジが無い

定番モデルで今冬モデルもマイナーチェンジ位なのですが、非常に使いやすく

変わっております。

ライダーズジャッケット調の首元のストラップ固定方法の処理、

バックポケットの手の入れやすさを向上させたカッティングの変更等

以前と変わらず耐寒性能は抜群でなにかと重宝するウェアーです。

画像では伝わりにくいのですがタイトデザインで非常に格好良く

バイクウェアーにしておくにはもったいない位です。

（サカイは以前のモデルを日常的に着てましたです。）

今なら各サイズ揃ってます、お求めはお早めに～

どーも！ご無沙汰してます（？）

本日の担当、こんどうです。覚えていらっしゃいますか～？

そろそろ、トライアスロンシーズンも終盤です。

今週末の木更津のレースが最後の方もいらっしゃると思います。

天気は良さそうですが、少し寒そうですね。

頑張ってきてくださいね！

ロード班のジャパンカップも週末ですね。頑張ってきてください！！

レース後は、身体が冷えないように、体調には気をつけてくださいね。

そして最近私は、今時な作業をしております。

既に、ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、、、

オッティモは、ＮＥＴ　ＳＨＯＰ　を開設いたしました。ね、今時でしょう！

まだまだＮＥＴ店舗は進化中なので、訪問された方は、

あれっ？　ってお思いかもしれませんが、、、

しばらくの間、ご勘弁を～m(_ _)m

佐渡トライアスロン後、土日出勤が少なかったので

明日の朝練は久しぶりの参加で～す。



　こ、これで良いのかな？（＾＾；

ブログの方式？が変わったせいで、書いている今、うまくアップされるのかひじょ～に不安だったりします。

正直、訳が分っておりませんです、はい（笑）

　さて、秋のツーリング、昼の予約もすみまして、あとは現地を確認して細部を詰めるのみ。

参加費は基本料金５０００円（昼食代等含む）ですが、オッティモ号積載希望の方々は“片道につき＋５００円”ずつ頂く事になります。

往復積載ご希望の方は６０００円となりますので、宜しくお願いいたします。

電車賃、温泉入場料（大体７００～９００円（タオル付き）のようです）は別ですので、お忘れなく。

　で、ですね。

来週２７日（水）の作業専念定休日（笑）はスタッフで下見に行く予定ですので、お店には誰もいなくなります。

電話での応対も出来なくなりますので、ご了承くださーい。

　ポタリングの方も相変わらず募集中です。

クロスバイクの方も、大歓迎（笑）

といいますか、巡航速度がゆっくりしすぎで、ロードだと逆につらいかも！？

　今週末は宇都宮のロードレース観戦ツアーもございます。

イベント続きですな～。

沖縄はも～気楽に考える事にしまして（笑）

１２月５日に毎年恒例オッティモ大忘年会！がございます。

既に参加申し込みを受け付けておりますので、是非！申し込んで下さいましまし！

本日の書き手は五十嵐でしたー。

Welcome to WordPress.com. This is your first post. Edit or delete it and start blogging!